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Mais um evento ou movimento de conscientização ambiental está a caminho. Depois da Hora do Planeta, mobilização patrocinada pela WWF com foco na redução do consumo de energia onde fora proposto, durante 1 hora que todas as pessoas apagassem suas luzes, chega a hora do DIA MUNDIAL SEM CARRO (22/09/2009).
Apesar de não tão notório como a Hora do Planeta, haja vista os pouco mais de 300.000 registros no google, frente 3.110.000 registros do citado evento, o DIA MUNDIAL SEM CARRO é mais uma chance dada a sociedade de manifestar seu descontentamento com o descaso e desinteresse frente as questões ambientais, sendo primeiro consigo mesma, e por fim com os nossos governates e “líderes” mundiais.
Conforme descrito em meu texto postado em março de 2009, intitulado “HORA DO PLANETA – AQUI NÃO!”, no dia 28 do mesmo mês, às 20:30, quando então apagadas as minhas luzes percebi que visualmente todas as luzes de fora permaneceram acesas, o que me fez pensar um pouco sobre nossa responsabilidade com o meio ambiente. Ora, se não somos capazes de apagar nossas luzes por apenas 1 hora, que direito temos de cobrar por mudanças. É sério, alguns podem fazer analogias com questões de ética. Por que se queixar de pessoas que furam fila se quando temos oportunidade de fazer o mesmo, o fazemos. Lógico, não precisa, talvez, ser tão radical assim, mas o fato é que se não fizemos a nossa parte, dificilmente teremos a oportunidade de presenciar um sentimento coletivo que tenha as mesmas ambições saudáveis com vistas a um mundo melhor, ambientalmente sustentável.
Faltam 05 (cinco) dias para o DIA MUNDIAL SEM CARRO … Participem! Como apresentado no site MONTAINBIKEBH.COM.BR, “Deixe seu sonho de consumo em casa, para viver numa cidade de sonho”.
Imaginem só, se fosse possível ir para o trabalho, academia ou qualquer outro lugar…de bicicleta.

Algumas referências para lhe ajudar a decidir:
http://mountainbikebh.com.br/22setembro/
http://www.idec.org.br/emacao.asp?id=1178
http://planetasustentavel.abril.com.br/noticia/ambiente/conteudo_253006.shtml

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